Mire figyeljünk télen a magasnyomású mosó használatánál

Télen sokszor 0 celsius fok alá is képes süllyedni a hőmérséklet, ami a mi esetünkben mivel tanultunk fizikát, azt eredményezi ,hogy halmazállapot változáson esik át a víz és jég lesz belőle. Ennek a folyamatnak a legszembetűnőbb része hogy a folyékony vízből szilárd jég lesz ráadásul a térfogata valamelyest nagyobbá válik ami zárt helyen elég komoly feszítő erőt fejt ki. Ennek köszönhetően például elfagynak vízvezetékek amik nincsenek fagyvédett helyen, vagy nincsenek téliesítve.

A magasnyomású mosó pumpa részében mind a két szembetűnő folyamat drasztikus hibákhoz vezethet. Sokszor a hanyag tárolás miatt tesszük ki a készülékünket zord helyzetnek, de például , akkor is károsodhat a gép, hacsak éjszakára egy autóba vagy egy fűtetlen sufnimba hajduk. Télen csak próbáljuk ki -3, vagy -4 Celsius foknál nem kell sok idő ,hogy a földön hagyott víztömlőknél elég gyorsan jégdugók alakuljanak ki, ami aztán ott is gondokat okoz.

Jégdugó és a hatása amit okozhat a magasnyomású mosóban

A magasnyomású pumpa egy zárt tömb amibe szelepeken keresztül befolyik a víz és a másik részén kifolyik. Eleve tiszta víz kell a használatához tehát bármilyen apró darabos szennyeződés kárt okozhat a működésében. Ez nagyjából azt jelenti hogy elveszíti a nyomás előállítási képességét mivel a dugattyú és a karmantyú közötti szoros kapcsolatban hiba keletkezik, kisebb probléma esetén, de akár az is előfordulhat nagyobb meghibásodásnál hogy egy nagyobb darab szennyeződés ami egy jégdarab is lehet eltöri magát a dugattyút, a szelepek megsérüléséhez vezethet, megsértheti a pumpa belső szerkezetét - kb arra kell gondolnunk hogy egy oda nem illő darab milyen kárt okoz a belső részekben.

A jégdugó azt is eredményezheti hogy fizikailag nem tud elfordulni a pumpa mivel a jég ezt megakadályozza. Viszont egy nagyobb 3 fázisú motor simán elfordítja a pumpát töréseket, leszakadásokat okozva. tehát jégdugóval semmi képen se indítsuk el a magasnyomású mosónkat

Ugyanannak a jégnek és víznek eltér a térfogata

Kb 9%-al kisebb ugyanannak a mennyiségű jégnek a sűrüsége mint a víznek ami megfagyott. A kisebb sűrűség térfogat növekedést jelent és ez szétfeszíti a dolgokat, helyet teremt magának. Mindegy hogy egy 500 baros ipari magasnyomású mosóban kell helyet szorítania vagy egy hétköznapi slagban a fizika mindehol ugyanúgy működik. Ugyanaz az effektus játszódik le ami az útburkolaton a kátyúkat vagy beton felületekbe beszivárgott víz megfagyva a beton repedéseit és szétmállását okozza. A jég feszítő ereje 1000-2000 bar is lehet, tehát ami ezt nem bírja ki az eldeformálódik. Ezért ősszel fagyvédett helyre kell betenni a magasnyomású mosót ,vagy akár téliesíteni is érdemes fagyálló folyadék felszívásával ha másra nincs lehetőségünk.

A magasnyomású mosóknál használt tömlőket roppantással szorítják rá a végükre, egy ilyen térfogat növelés lazíthatja a tömlők roppantását és üzemi nyomás alatt el is engedheti a csatlakozó a tömlő végeket. Tehát nem csak a gépet de a tartozékokat is védenünk kell a fagytól

Miből látszik az hogy megfagyott egy magasnyomású mosó?

Még be se kell kapcsolni. Az egyik legszembetűnőbb jelenség az az hogy a nyomásmérő óra vagy manométer nem 0-ra tér vissza kikapcsolt állapotban hanem 0 felett indul - olyan mintha már mutatna valami nyomás értéket. Ez azért van mivel a manométerben van egy spirál tele vízzel és a jég ezt is megnyomja elállítva a beállított értéket.

Másik jelenség hogy kapásból nem folyik át rajta a víz ahogy korábban történt. Valószínüleg jégdugó lehet még a készülékben. Előfordulhat hogy a fagyás maga nem is okoz nagy gondot de mivel jégdugóval elindítjuk a gépet az már fizikailag tönkre teszi a magasnyomású mosót. Tehát ha ezt tapasztaljuk akkor vagy betesszük a készüléket egy meleg helyre és várunk amíg felmelegszik ,vagy hősugárzóval ,vagy hőlégfújóval felmelegítjük a pumparészt és amikor már átfolyik a víz csak akkor kapcsoljuk lehet bekapcsolni !!

Folyik csöpög a Magasnyomású pumpa részéből a víz ,és korábban nem folyt ?! A jég térfogat változása megnyomja el deformálja az alkatrészeket, így nincs megfelelő tömítés és a víz utat tör magának.

Nincs meg a névleges nyomás érték, kevesebbet mutat a műszer a gépen. Ez más okból is történhet, de a fagyás is okozhatja. Vagy a deformáció ,vagy akár egy szelep törés is ezt váltja ki. Kérdés ,hogy ezt lüktetően érezzük, egyfajta rázással? De ennek javítását már bízzuk szakemberre!

Hol és mikor fagyhat meg a magasnyomású mosónk?

Általában tárolásnál szokott megfagyni ha erre nem készítettük fel a készülékünket. De például sokan azt hiszik , hogy éjszaka ha az autóban hagyjuk akkor nem fagy meg a nagynyomású mosó, de ez is tévedés lehet, mivel reggelre lehül az autóban is a levegő és simán megfagyhat a nagynyomású mosó az autóban. Sajnos volt már úgy, hogy bérlőnk úgy vette ki itt reggel az autójából a bérelt nagynyomású mosót, hogy lógott belőle a jégcsap pedig egész este SAJNOS az autójában volt. :(

Ha a nagynyomású mosó üzemelése közben mínuszok vannak, és muszály elmennünk mosdóba, vagy ebédelni stb….akkor az egyik legegyszerűbb megoldás a probléma elkerülésére, hogy nem zárjuk el a vizet, és engedjük folyamatosan átfolyatni a rendszeren ! Mivel így nincs ideje megfagyni a tömlőkben és a gépben sem . Az átfolyó víz egy kicsit magasabb hőmérsékleten tartja a pumpát. általában elmondható hogy nem üzemelés közbeni jelenség a fagyás. De nagyobb mínuszok esetében akár már 10 -15 perces állási idő is gondot okozhat.